霍邱| 萨嘎| 集贤| 西盟| 凭祥| 铁力| 明光| 沂源| 顺昌| 绍兴县| 旬阳| 仙游| 广平| 金门| 万源| 安西| 江都| 宜都| 印江| 湖州| 贡山| 磴口| 西峰| 郁南| 瓯海| 恩平| 邵武| 巍山| 南靖| 达州| 盐津| 凤城| 苍梧| 晴隆| 重庆| 安徽| 上饶市| 铁岭市| 曹县| 博野| 彭水| 宁强| 长乐| 台南县| 砚山| 临汾| 科尔沁右翼中旗| 丹阳| 监利| 始兴| 博白| 沅江| 舞钢| 炎陵| 淮阳| 湖州| 仁怀| 松江| 宜州| 剑川| 方正| 土默特左旗| 金口河| 华阴| 石拐| 南城| 纳溪| 威远| 威远| 左权| 盐津| 邕宁| 石河子| 泗阳| 简阳| 寿县| 广宁| 林西| 临澧| 通道| 丁青| 湖州| 蛟河| 镇坪| 铁岭县| 南县| 淳化| 六合| 洛南| 南阳| 秀屿| 安陆| 石拐| 红安| 呈贡| 曲靖| 嘉定| 仪陇| 海晏| 澄迈| 澎湖| 武乡| 乌拉特中旗| 灵台| 青岛| 蕲春| 衡东| 丰镇| 仪征| 马关| 古冶| 正阳| 嘉禾| 石门| 永昌| 通城| 榆中| 南充| 八达岭| 额济纳旗| 江川| 鹤山| 新平| 滨海| 巩留| 牟定| 房县| 鄂托克前旗| 大洼| 夏津| 新宁| 儋州| 克山| 会宁| 仁怀| 昌图| 高邑| 顺昌| 普洱| 巴青| 石首| 筠连| 东光| 湘潭县| 五常| 阳江| 张家川| 平陆| 旌德| 霍州| 青浦| 云浮| 元坝| 安岳| 科尔沁右翼中旗| 西平| 通城| 齐河| 大悟| 峨眉山| 大渡口| 临泽| 勐海| 高陵| 水富| 沂源| 福建| 新和| 察布查尔| 嫩江| 郎溪| 鄯善| 都安| 乳山| 寻甸| 垫江| 扶风| 高青| 伊川| 库伦旗| 勃利| 静海| 察哈尔右翼中旗| 海盐| 延吉| 沧源| 工布江达| 夏县| 西藏| 珊瑚岛| 日土| 平阴| 灌云| 通海| 南票| 凉城| 南芬| 平罗| 桐柏| 措美| 东胜| 樟树| 云林| 西峡| 山西| 博野| 平乡| 泰宁| 长汀| 久治| 海伦| 五通桥| 唐县| 肃北| 钦州| 岗巴| 坊子| 临川| 苍溪| 兰坪| 青白江| 安乡| 乡宁| 郁南| 八达岭| 谷城| 宝鸡| 乌恰| 大厂| 秦皇岛| 会同| 四平| 札达| 鲁山| 柏乡| 彭州| 沙湾| 伊川| 西峡| 陵川| 枣阳| 惠民| 颍上| 宾川| 宿州| 西峡| 昭苏| 祁门| 元阳| 布尔津| 永昌| 霍林郭勒| 洞口| 淄川| 浙江| 长顺| 朝阳市| 四子王旗| 谷城| 凌云| 临沭| 广南| 望谟|

前国青洋帅回归 旭杨足球推动中国青少年足球发展

2019-05-23 22:07 来源:东南网

  前国青洋帅回归 旭杨足球推动中国青少年足球发展

  张铭走到病床旁,问候了产妇和孩子的情况,看了看宝宝,然后说了一些吉利话,希望宝宝健康成长。”董明珠说,谁都想成为摘桃子的人,而不是一个栽树的人,“但我个人举债进入银隆,就是希望去栽一棵树。

”尽管如此,4月27日,格力电器的股票仍继续下跌至收盘价元,两个交易日已造成市值损失360亿元。晚会现场,董明珠也承诺了“只要是格力人,一人一套房”。

  03董明珠有望连任还有14天,董明珠的任期就要结束了,能不能连任是大家都关注的问题。亚沙会是与亚运会并列的亚洲五大赛事之一。

  ”格力五年分红超过360亿坚持分红已成定格董明珠指出,这些年来格力电器一直坚持投资回报,“不是用股市市值获取回报,而是通过企业自身的发展。而格力内部人士透露:“格力还将扩大自建员工房的规模。

根据格力电器《公司章程》(2017年4月公布)第条规定,公司董事会、监事会以及单独或者合并持有公司3%以上股份的股东,有权提名董事、股东代表监事候选人;第条规定:董事由股东大会选举或更换,任期三年。

  董明珠认为,变革是渗透企业发展过程的趋势所向,而在这个过程中文化制度的建设和专注精神是不可或缺的。

  2013年12月,雷军与董明珠就发展模式展开了激辩,并打下10亿元的天价赌局。格力电器在董明珠领导下成为中国最有竞争力的家电品牌之一,格力的成功也反哺了董明珠的个人影响力。

  这些举措,不少人不理解甚至持怀疑态度,而董明珠在坚持。

  ”不过,董明珠对员工房的承诺,一度引发外界争议。”本文首发于微信公众号:金融家。

  “实际上我们俩根本不在一个平台,再讲不好听的话,两个人不在一个地球。

  不分红跟此前格力收购银隆受挫以及董明珠是否能取得连任,没有任何关联。

  另有不愿具名的被欠款供应商曾向《财经》表示,12亿元的欠款仅仅是目前已知6家供应商的欠款总额。据测算,中国盐碱地总数约15亿亩,其中有约3亿亩具有改造潜力。

  

  前国青洋帅回归 旭杨足球推动中国青少年足球发展

 
责编:
上海频道
>新华网 > 上海频道 > 正文

上汽大通推首款定制互联网SUV,“用户梦想落地”的C2B车好开吗?

2019-05-23 11:47:32 来源: 新华网
衡量一个人对企业“贡献”(价值)的大小,不能以“重要性”为准。

????D90是上汽大通推首款定制互联网SUV。新华网 严晓瑜 摄

??? 新华网上海4月20日电(孔亮) “这是一款全尺寸智能定制互联网SUV,也是首款由用户驱动,用户全程参与产品“定义、设计、验证、选配、定价和改进”六大阶段的SUV产品,肯定会成为消费者的Dream Car梦想之车。”对于19日在上海车展上揭开面纱的D90,上汽集团副总裁蓝青松充满信心。

????据上汽大通汽车有限公司总经理徐秋华介绍,D90突破了产品设计和研发的传统模式,借助大数据平台和互联网交互技术实现用户直连,充分了解和尊重用户的需求并在产品开发中进行体现。D90采用的C2B智能化大规模定制模式,通过直连设计师和用户,汲取了大量创意和设计灵感,再由工程师们把“用户梦想落地”,以专业的工程设计完美结合用户需求和设计美学。

????从D90宣布启动伊始,上汽大通自行搭建、自我运营数字化平台“我行MAXUS”,已建立论坛、商城、调研等功能,并积累了60万的粉丝用户参与到整车“定义、开发、认证、定价、配置、改进”的全流程。这其中无不带着当前火热的“互联网思维”。传统车企如何拥抱互联网进行生产和营销?上汽大通D90事业部营销总监杨洪海接受了新华网专访。

????上汽大通D90事业部营销总监杨洪海接受了新华网专访。新华网 严晓瑜 摄

????调研用户,将公司高层的设计方案“否”了

????新华网:D90此次亮相可谓赚足眼球,前期你们在宣传时标榜这款车是C2B,是用户造的车,为什么这样说?

????杨洪海:D90这款产品我们定义是C2B的产品,即客户参与设计、工程验证、生产、定价整个环节,也就是由客户来参与生产制造他所订购的产品,我们叫C2B的概念。在C2B的模式下,汽车企业可以直接和客户对接,反向推动汽车企业在设计理念、制造工艺等方面的提升,促进企业供应商组织能力、企业设计研发体系,让企业和消费者、供应商互动平台建设带来质的飞跃。

????新华网:据说D90上汽大通高层曾要求车长5.2米,但用户把这个设计给否定了,真有这事?

????杨洪海:D90最初的尺寸,是车长5200mm,车宽2050mm,这是上汽大通高层确定的,但设计团队发现,大部分客户认为车太长、太宽了,在城市里不好开。怎么办?贯彻去权威、去中心化的C2B核心价值观,用户说的算,推翻领导的意见,加高了车身高度,压缩了一些宽度,既有高大威猛的视野,又为方便停车做出了调整,这一个小小的细节,足见C2B的解构主义理念在D90开发过程中的影响。

????新华网:D90外型似乎与众不同,这也是用户参与的?

????杨洪海:D90的“任性”之处在于,把定制化的概念贯穿到了性能和配置层面,它打破了标准配置的概念,在D90上你还可以对几乎所有的核心功能与配置进行定制。它不仅是个底子里很硬派的SUV,有适时四驱和分时四驱可选,还是一个多面手,除了汽油车型(2.0T,165kW(224PS),最大扭矩360Nm)、未来还会有柴油车型可供选择,座椅排布甚至还可以选择2-3-2或2-2-3等多达8种布局。隔栅款式、轮圈款式、包围设计、排气管样式、内饰风格,甚至四驱模式未来都可以进行选择。

????因为有3万名用户参与定制,D90超出同级车的高级感有了更明确的方向,高地台、塘塑中控台带缝线、双色搭配、3D组合仪表盘一系列设计,都可以让人找到坐进豪华SUV里的感觉。座椅和门板上,专门针对用户的意见,加入了很多豪华SUV都未必配备的菱形缝线,当然,还有中国消费者最喜欢的全景天窗……可以说,在内饰设计上,D90也希望用户参与,比如你想送爱人一辆车,就可以把钥匙打造成爱心形,当她拿到这颗爱心去开车是何等感受……

????这款上汽大通D90改装版车型,车头看上去十分霸气有肌肉感,特别是改制的履带使得全车像辆坦克,赚足眼球。新华网 严晓瑜 摄

????互联网汽车,可用车操纵运动相机无人机

????新华网:既然你们说这是一辆互联网SUV,那么里面有多少“黑科技”在?

????杨洪海:众所周知,上汽和阿里联姻,那上汽大通自然在车载互联科技配置上也看齐国内最高水准,标配的是同级最大尺寸的12.3寸超大中央显示屏,搭载了上汽阿里最新的智能互联系统。上汽自主军团如今最看家的“互联网汽车本领”,时时在线的强大功能让你的D90能够自动支付;收听在线音乐、有声读物;使用在线导航、远程控制、语音交互、旅行分享;还能进行OTA空中远程迭代。

????D90的上汽阿里智能互联系统还可以和运动相机、无人机、电动平衡车等最IN的互联网产品交互,实时满足你的娱乐和社交需要。今后开着这车,你上海人开车到西藏可以在车上自动提醒你哪里有好吃好玩的。

????新华网:确实黑科技很多,那目前这车最早也要9月份问世,目前盲订率据说很高,是不是很意外?

????杨洪海:可以先透露,D90正式的批量交付是在9月底、10月头上,我们8月份会有一批营销上铺货,9月份有小批量下线的产品,10月份是大批量上市。

????至于你说的盲订率挺高,我一点也不意外,目前盲订有6600多张订单。因为我们自行搭建、自我运营数字化平台“我行MAXUS”上面有60万粉丝、几百个群,这里面有玩家,还“小白”,还有竞争者“潜伏”在里面。通过不断交流,大家对D90的样子和性能越来越“清晰”。

????新华网:6600张单子,每张单子都是个性化?那怎么量化生产?

????杨洪海:的确每个人有具体要求。比如其中一张订单,客户要求在排挡杆这加一个扶手,说这样可以保证越野颠簸时副驾驶的扶得住。这种要求超出我们工程师意料,这就是难度了。因为车里面不是随便就可以开发一个东西的。

????有人担心太个性化定制成本会不会很高?一般不会,除非过分小众的定制我们会与客户协商。这也是用户参与定价的过程。

????大通速度背后,透出中国汽车品牌自信

????新华网:今天D90出尽风头,但熟悉上汽大通的人都知道,它的历史才7年不到。

????杨洪海:是的。2011年,上汽大通的首款产品V80正式推向市场,进入到由寡头垄断的宽体轻客市场。在这个狭小的细分市场,上汽大通用两年的时间跻身行业前三甲,一战成名。2014年,上汽大通进入中高端MPV市场。多年以来,这个细分市场同样由跨国品牌垄断。G10以15-25万元的价格入市,再次把不可能变成可能。今年第一季度,G10在北上广深一线城市销量猛增88%,成为单一车型平均售价最高的中国品牌。

????新华网:有人说这是“大通速度”?

????杨洪海:是的。在“大通速度”的背后,是对自我的坚持,因为打出了自己的风格和特色,在海外市场上,面对去年轻型商用车市场整体低迷(同比增长2%左右),出口趋冷(同比下滑23%)的状况下,上汽大通逆袭而上,取得了2016年全年整车销量46123辆,同比增长32%;出口销量突破7008辆,同比增长47%的业绩。尤其在澳大利亚和新西兰市场,不但止住了中国汽车品牌下滑的趋势,而且在澳大利亚市场占有率仅次于丰田,新西兰市场占19%。在海外市场,上汽大通的产品已经出口到42个国家和地区。其中,发达国家市场成为一大亮点,产品主要销往澳大利亚、新西兰、爱尔兰、英国等发达国家。2016年,上汽大通是澳大利亚市场销量第一的中国品牌。

????新华网:从产品本身来看,从传统车型到如今互联网SUV,能说说上汽大通未来几年的愿景吗?

????杨洪海:在前景向好的房车市场,上汽大通正刷新行业固有的认知水平,从传统的汽车制造商向综合服务商转型。依靠着“房车生活家” 全生态业务链打造,使得平台成为房车用户线上智能服务入口,指导大通房车后端的房车设计、生产,构建大通房车智能化、数据化、互联网化的服务与营销。在全国18个核心城市布局房车租赁业务,致力于成为中国房车第一品牌。

【纠错】 [责任编辑: 张琴 ]

Copyright ? 2000 - XINHUANET.com All Rights Reserved.

制作单位:新华网股份有限公司
版权所有:新华网股份有限公司

010070120010000000000000011123041362208511
长凼乡 骆店乡 天纬路余 芝田镇 东沙大道
江阴经济开发区靖江园区 荣星村 湘川 安路南 风山